呼和浩特商務(wù)車租賃不用自己開車很安逸：呼和自駕租車電話也有不少人打起了“順風(fēng)車”的主意。在滴滴獲得正式營業(yè)牌照后，有市民想到了用滴滴、UBER約“順風(fēng)車”或者更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。記者留意到，滴滴等公司也打起了“跨城順風(fēng)車”的主意，如滴滴已經(jīng)在全國338個城市開通“跨城順風(fēng)車”業(yè)務(wù)，為起點(diǎn)與終點(diǎn)城市一致的車主和乘客提供遠(yuǎn)距離合乘出行服務(wù)。定價方面，滴滴順風(fēng)車“跨城順風(fēng)車”業(yè)務(wù)的全國統(tǒng)一定價標(biāo)準(zhǔn)是：起步價20元(含8公里)，超出8公里后，每公里收取0.6元。提示大家的是，如是順風(fēng)車出行或租車自駕游等，呼和正規(guī)自駕租車為防意外，可自己事先購買出行保險。

呼和浩特商務(wù)車租賃行業(yè)龍頭上市公司業(yè)務(wù)萎靡，大量的中小租車公司也度日艱難。呼和自駕租車電話南都記者注意到，為了爭奪有限的流量，最早在2月，市場幾大租車公司就紛紛開啟價格戰(zhàn)，通過高達(dá)50%的降價幅度和優(yōu)惠減免吸引用戶。有業(yè)內(nèi)人士告訴南都記者，作為我國服務(wù)行業(yè)中少數(shù)缺乏標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)，租車的收費(fèi)、退改、車況、押金、油量、交車、理賠等各個環(huán)節(jié)，行業(yè)都缺乏公開通用的標(biāo)準(zhǔn)，極大影響消費(fèi)者信心和滿意度，成為租車市場做大做強(qiáng)的最大障礙。此外，租車行業(yè)長期缺乏具備技術(shù)優(yōu)勢，技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)字化生存能力不足，對“租車+旅游”的開發(fā)程度不夠，呼和自駕租車都構(gòu)成了中國租車市場之“痛”。

呼市租車公司成為現(xiàn)代年輕人的出行首選，如何租到最適合自己的車呢？呼和自駕租車租車出行，成為現(xiàn)在很多年輕人的出行首選，人們對汽車使用的剛性需求愈發(fā)明顯，越來越多人加入到了租車的行列。2018年，中國租車行業(yè)市場規(guī)模達(dá)789億元，同比增長15.52%。除傳統(tǒng)長期和短租業(yè)務(wù)保持快速增長外，融資租賃和分時租賃的興起，這也為整體的租車市場注入了新的發(fā)展動力。具體是哪些人在租車呢？有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前北上廣深占全國自駕租車市場份額55%，由于購車養(yǎng)車費(fèi)用較高，一線城市中選擇租車自駕的個人游客中有6成為"本本族"(有駕照但沒有車)?？梢钥闯觯谝欢€城市中，呼和自駕租車租車自駕的年輕人是租車的主體。

呼市租車公司盡量選擇連鎖大公司:呼和正規(guī)自駕租車市場上的租車公司有很多，魚龍混雜，記者建議選擇連鎖網(wǎng)點(diǎn)多、口碑和信譽(yù)較好的大公司，注意是出于車輛安全考慮。大公司在車輛的管理和日常維護(hù)上都比較規(guī)范，最重要的是一旦不幸在租賃期間出了事故，大公司意味著各方面的保障尤其是在道路救援方面會更加完善，服務(wù)更及時。若行駛途中出現(xiàn)故障，先與租車公司聯(lián)系，切勿擅自修理。出現(xiàn)事故時，及時通知交警的同時也要聯(lián)系租車公司，呼和自駕租車電話并保留相關(guān)證據(jù)，以免后期造成不必要的麻煩。確定了租車公司和車輛后，汽車租賃的手續(xù)也很簡單，只需身份證、駕駛證和信用卡即可，少部分公司需要出示戶口本等。

呼和浩特汽車租賃大環(huán)境總是好的，當(dāng)下少數(shù)租車平臺出于幫助復(fù)工以及清明節(jié)假期出行的考慮，呼和自駕租車不斷推出相應(yīng)的活動，它早早就上線了"清明節(jié)租車預(yù)定"活動，并提出首日租車0元，像大眾朗逸，寶沃BX5，雪佛蘭邁銳寶等中高級車型周租日均費(fèi)用僅50元起，比行業(yè)大部分平臺都便宜，其中首日租車0元也是業(yè)內(nèi)少有，如此"不拘小節(jié)"，確實(shí)盡顯出亞洲最大量級的紳士風(fēng)度。覆蓋面廣，服務(wù)為重：租車是圖方便圖安全，倘若一個租車平臺的覆蓋面不夠廣，那么會導(dǎo)致用戶提車換車不便利，又或者說租車后用車時，自駕車輛出現(xiàn)了意外時，租車公司的服務(wù)人員無法第一時間趕到現(xiàn)場，呼和自駕租車電話那將大大影響自身行程