呼市租車公司長租仍有折扣：春節(jié)期間長租仍有折扣，賽罕區(qū)租車網(wǎng)如租車對春節(jié)期間預訂7日（含）以上訂單，給予享受周租優(yōu)惠，約8.8折；租期30天的可享受最低7.3折月租優(yōu)惠。違約金提高：春節(jié)期間租車違約金提高，如規(guī)定：春節(jié)打包訂單預付后，若取消訂單，將扣除訂單金額的10%作為違約金！而神州則規(guī)定：距離預計取車時間3天及3天以上取消訂單時，退還預付款的50%；距離預計取車時間3天以內(nèi)取消訂單時，預付款全額不退。此外，超時也將收取更高的違約金。提前還車沒錢退：春節(jié)期間提前還車的，賽罕區(qū)正規(guī)租車網(wǎng)訂單已付費用將不予退還。而且有的租車公司還要額外收取提前還車“違約金”。

呼和浩特商務車租賃數(shù)據(jù)顯示，目前，已經(jīng)有超過500家租車公司加入“無憂租”。賽罕區(qū)正規(guī)租車網(wǎng)據(jù)統(tǒng)計，“無憂租”在測試期間，首批響應的供應商超過500家，覆蓋200多城，這些供應商在接入無憂租的標準后，訂單增長超過20%；同期已有超過10萬人次進行了體驗。報告預測，疫情與用戶還將共同加速汽車租賃行業(yè)的調(diào)整與變革。鄧賀對南都記者提到，公司的租車訂單40%來源于攜程平臺，其中“無憂租”訂單已占一半。在他看來，租車的市場需求會越來越大，在流量愈發(fā)重要的當下，租車線上化、免押化、賽罕區(qū)租車網(wǎng)公司用車需求趨向全天候、多元化，都會是行業(yè)的大勢所趨。

呼和浩特汽車租賃用戶的感受更為直觀。賽罕區(qū)租車網(wǎng)公司攜程調(diào)研發(fā)現(xiàn)，相對于價格，用戶對租車過程中的各項保障最為關(guān)心，超過90%的用戶希望改變傳統(tǒng)的租車押金模式。車況、加油服務費、租車保險賠付披露是否清晰透明、取車門店服務質(zhì)量是否可靠、訂單能否支持退改等的呼聲也非常強烈。租車領域首個標準：取車前可免費取消：為了塑造服務標準，規(guī)范服務行為，攜程聯(lián)合租車公司發(fā)布了“無憂租”九大服務標準，明確了在租車過程中，押金、車況、退改、油量等消費者應當享受的權(quán)益，據(jù)悉，賽罕區(qū)正規(guī)租車網(wǎng)這也是目前國內(nèi)汽車租賃行業(yè)首個標準。

呼和浩特商務車租賃行業(yè)龍頭上市公司業(yè)務萎靡，大量的中小租車公司也度日艱難。賽罕區(qū)租車網(wǎng)公司南都記者注意到，為了爭奪有限的流量，最早在2月，市場幾大租車公司就紛紛開啟價格戰(zhàn)，通過高達50%的降價幅度和優(yōu)惠減免吸引用戶。有業(yè)內(nèi)人士告訴南都記者，作為我國服務行業(yè)中少數(shù)缺乏標準的行業(yè)，租車的收費、退改、車況、押金、油量、交車、理賠等各個環(huán)節(jié)，行業(yè)都缺乏公開通用的標準，極大影響消費者信心和滿意度，成為租車市場做大做強的最大障礙。此外，租車行業(yè)長期缺乏具備技術(shù)優(yōu)勢，技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)字化生存能力不足，對“租車+旅游”的開發(fā)程度不夠，賽罕區(qū)租車網(wǎng)都構(gòu)成了中國租車市場之“痛”。