呼市租車公司市場高度分散，是目前中國租車行業(yè)的滲透率低下的首要原因。鄂爾多斯正規(guī)商務(wù)車租賃據(jù)報告介紹，2020年，我國共有超過3萬家租車企業(yè)，企業(yè)平均擁有車輛30臺，經(jīng)過了幾十年的發(fā)展，2019年我國前五大汽車租賃企業(yè)占市場總體份額30%，仍有70%以上份額被傳統(tǒng)的上萬家中小汽車租賃公司占有，他們普遍缺乏客源、品牌流量等渠道，獲客成本高企，訂單來源不穩(wěn)定，租賃收入、凈利潤水平不高。疫情更加劇了企業(yè)生存壓力。由于春節(jié)許多人取消了租車出行的計劃，鄂爾多斯商務(wù)車租賃電話被迫續(xù)租、續(xù)租費用高企等一度是投訴的熱門主題。

呼和浩特商務(wù)車租賃不用自己開車很安逸：鄂爾多斯商務(wù)車租賃電話也有不少人打起了“順風(fēng)車”的主意。在滴滴獲得正式營業(yè)牌照后，有市民想到了用滴滴、UBER約“順風(fēng)車”或者更加經(jīng)濟實惠。記者留意到，滴滴等公司也打起了“跨城順風(fēng)車”的主意，如滴滴已經(jīng)在全國338個城市開通“跨城順風(fēng)車”業(yè)務(wù)，為起點與終點城市一致的車主和乘客提供遠距離合乘出行服務(wù)。定價方面，滴滴順風(fēng)車“跨城順風(fēng)車”業(yè)務(wù)的全國統(tǒng)一定價標準是：起步價20元(含8公里)，超出8公里后，每公里收取0.6元。提示大家的是，如是順風(fēng)車出行或租車自駕游等，鄂爾多斯正規(guī)商務(wù)車租賃為防意外，可自己事先購買出行保險。

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