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呼市租車公司
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呼和浩特商務(wù)車租賃模式分析及汽車租賃風(fēng)控深度解讀:

2021-01-11 09:00:06

呼和浩特商務(wù)車租賃融資租賃是繼銀行、信托之后又一高發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè),尤其是在扶持中國實(shí)體經(jīng)濟(jì),促進(jìn)中國工業(yè)4.0升級等方面,將起到巨大的推動(dòng)作用,汽車租賃作為融資租賃一個(gè)重要領(lǐng)域,正逐步滲透到新車市場、二手車市場以及汽車金融市場,在不同場景應(yīng)用下產(chǎn)生新的產(chǎn)品,推動(dòng)著汽車產(chǎn)業(yè)鏈整合及升級,下面筆者就從汽車租賃主體、租賃形式以及風(fēng)控策略等層面,深度解讀汽車租賃變革下的汽車金融行業(yè)。

1、個(gè)人購車領(lǐng)域:汽車租賃滲透到個(gè)人購車領(lǐng)域,主要是緩解全款買車的經(jīng)濟(jì)壓力,降低對個(gè)人征信的要求,加快提車審批速度,從而降低了車輛使用的門檻。不僅如此,汽車租賃公司存在批量采購,車價(jià)會(huì)更優(yōu)惠,還能提供金融及售后等專屬服務(wù),按租賃形式不同,分為租購、以租代購和個(gè)人合約租賃三種形式,具體如下(本文屬原創(chuàng),版權(quán)所有何思茂,轉(zhuǎn)載請注明):

其一,租購:租購是指,承租人支付首付款(約10%-50%),按期支付租金,租賃期滿后取得車輛的所有權(quán)。這種交易方式中,不需要計(jì)算車輛的殘值,每期租金的多少主要取決于車輛的零售價(jià)格、首付款比例和租賃期限。承租人承擔(dān)車輛的殘值風(fēng)險(xiǎn),租賃期限屆滿后承租人取得車輛的所有權(quán)。租購的合同條款通常由承租人和出租人商定,承租人違約時(shí),如果已支付的租金未超過三分之一,呼和浩特商務(wù)車租賃出租人可直接取回車輛;如果已支付的租金超過了三分之一,則出租人只能通過訴訟的方式主張取回車輛或支付未到期租金。

其二,以租代購:以租代購是指在租賃期限內(nèi),承租人擁有車輛的使用權(quán)、租賃公司擁有車輛的所有權(quán),在承租人支付一筆租金(ballon payment)后取得車輛的所有權(quán)。租賃公司會(huì)預(yù)先估計(jì)租賃期限屆滿時(shí)的車輛價(jià)值。承租人可以先支付一筆預(yù)付款,然后按照車輛零售價(jià)格和殘值的差額支付每期租金。越是不容易貶值的車輛,越適合該種交易方式,適合高端車輛。

其三,個(gè)人合約租賃:個(gè)人合約租賃是指在租賃開始時(shí),交易雙方事先約定一筆尾款(ballon payment),租期結(jié)束時(shí)承租人可以通過支付該筆尾款而取得車輛的所有權(quán)。如果承租人不想繼續(xù)使用車輛,則可以直接將車輛返還給出租人。租金的數(shù)額取決于零售價(jià)格和殘值的差額,外加一點(diǎn)利息,這種交易會(huì)有行駛里程的限制,超過里程時(shí)則需在租期結(jié)束時(shí)支付罰金。

2、機(jī)構(gòu)融資領(lǐng)域:汽車租賃滲透到機(jī)構(gòu)融資領(lǐng)域,主要是解決機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)擴(kuò)張時(shí)現(xiàn)金流不足,以犧牲所有權(quán)來達(dá)到融資的目的,為之服務(wù)的融資租賃公司,需要在汽車領(lǐng)域的專業(yè)能力,能控制整個(gè)租賃流程中的潛在風(fēng)險(xiǎn),呼和浩特商務(wù)車租賃如車輛殘值評估、承租人信任評估以及到期車輛處理能力等,

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