共享單車瘋狂燒錢，阿里、騰訊紛紛下場，尸橫遍野，然后塵埃落定，呼市租車公司與哈啰、美團、青桔三方博弈，但共享單車已經(jīng)徹底改變了我們的“一公里”。

資本的介入，也沒有使哪家單車企業(yè)能夠形成的優(yōu)勢，但他們的很大意義，在于用大筆補貼完成市場教育，激活了死氣沉沉的市場。

9座及以下小微型客車的范圍，也與一些地方的規(guī)定不夠一致?！稄V東省道路運輸條例》《蘇州市道路運輸條例》中對汽車租賃的規(guī)定適用十二座以下小型客車。而《浙江省道路運輸條例》《重慶市汽車租賃管理辦法》都允許十座以上客運車輛租賃給單位固定使用。這些地方性法規(guī)的今后走向也值得關(guān)注。

建立了經(jīng)營備案制度，但是不夠具體：《管理辦法》建立了小微型客車租賃經(jīng)營備案制度。這是汽車租賃管理制度的核心，也是基礎(chǔ)。《管理辦法》呼市租車公司電話用四個條文對備案制度作出規(guī)定。

根據(jù)備案制度的要求，汽車租賃經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)具備取得企業(yè)法人資格等條件才可能進(jìn)行備案；備案應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)向主管部門辦理備案，附送相應(yīng)的材料。

但是備案的部分要求還不夠具體、明確，在操作時不易把握。有些備案的要求似乎非?？辗骸Ｈ纭芭c租賃業(yè)務(wù)相適應(yīng)的經(jīng)營場所、管理人員”“有健全的經(jīng)營管理制度、服務(wù)規(guī)程……”等等。這樣的材料不太好準(zhǔn)備。而且，這些就不象備案而更象是許可申請材料。

正式頒布的《管理辦法》取消了征求意見稿中的“租賃小微型客車備案證”，而要求將租賃車輛“號牌號碼、車輛類型、所有人、使用性質(zhì)、品牌型號、注冊日期、核定載人數(shù)等備案信息”將進(jìn)行建檔管理。實際上，經(jīng)營者上交租賃車輛《機動車行駛證》復(fù)印件，這些信息就都有了。

《管理辦法》鼓勵規(guī)?；?、呼市租車公司哪家好網(wǎng)絡(luò)化的汽車租賃經(jīng)營，但在備案制度中體現(xiàn)不充分。“服務(wù)機構(gòu)”應(yīng)該理解為汽車租賃經(jīng)營者設(shè)在注冊地以外的分支機構(gòu)。作為分支機構(gòu)，其備案材料應(yīng)當(dāng)與汽車租賃經(jīng)營者本部有區(qū)別。很多材料沒有重復(fù)備案的必要。